サウスカンザスシティの近隣住民は廃棄物を懸念
カンザスシティのある施設を出発したトラックに近隣住民の監視の目が向けられている
カンザスシティのある施設を出発したトラックに近隣住民の監視の目が向けられている
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カンザスシティのある施設を出発したトラックに近隣住民の監視の目が向けられている
KMBC 9 の調査は、よりクリーンで安全な高速道路の実現につながります。
グランドビューのゴミ収集業者のオーナーは、KMBCがセミトレーラー2台の後部から柔らかい破片が飛んでいることを記録した後、KMBC 9ニュースが最近公開したビデオが原因で、彼の会社はセミトレーラーの防水シートシステムを徹底的に改修することになったと語った。
「この問題への注目はカンザスシティを助けるだけでなく、この問題に関して全国的にも役立つかもしれない」とラプターのリサイクル・譲渡オーナーのキット・スター氏は語った。 「私たちは問題を解決します。」
しかし、カンザスシティの他の2つの廃棄物運搬施設、GFLとマークII廃棄物輸送施設の所有者は、それらの場所から排出されたトラックから飛来する物品についてはほとんど語っていない。
マーク II 移送施設から出発したトラックが、カンザスシティ南部近くの近隣住民の注目を集めています。
ほんの数週間前、KMBC 9 Investigates は、マーク II からジョンソン郡埋立地への移動を開始したトラックのビデオを撮影しました。 KMBCは、セミトレーラーの後部から少なくとも103個の物品が空中に運ばれたと数えた。
マッケンジー・クラーク・トーマスさんはビデオを見て、高速道路に瓦礫が直接落ちていることについてKMBCが明らかにしたことが信じられなかった。「道路のあちこちにゴミが散乱していると、それは良い縁石アピールとは言えない」と彼女は語った。
ジェニファー・マーカムもKMBCのビデオを見ました。 彼女はクラーク・トーマスと同じ近所に住んでいます。
「高速道路を運転していると、ゴミが目に入ってきます」とマーカムさんは語った。
KMBCが記録した、マークIIから出発した同じ運送業者、アトミック・トランスポートからのさらに2つの旅行でも、飛来破片があった。
クラーク・トーマス氏とマーカム氏は、昨年以来、マークIIの所有者から近所の道路を挟んで向かい側にある埋め立て計画について直接聞いていなかったが、KMBCのビデオからすぐに関連性を感じた。
「これが私たちの通りになるなんて考えるのはおかしい」とクラーク=トーマスさんは語った。 「私たちの懸念や市の懸念はすべて無視されているように感じます。」
マーカムもその意見に同調した。
「この埋立地がすぐ隣にあるとは、そのゴミはどこへ行くのでしょうか? 私たちの庭、私たちの湖、私たちのコミュニティ。 そうですね、それは非常に憂慮すべきことです」とマーカム氏は語った。
マークII廃棄物移管はジェニファー・モンハイザーが所有している。モンハイザーは、南カンザスシティで所有または管理していると彼女が主張する土地にカンザスシティの次の埋め立て地を開発することを許可するよう、数か月間ミズーリ州議員に働きかけてきた。
それは同じ埋立地のクラーク=トーマスであり、彼女の娘のメイシーは最近ジェファーソンシティで証言した。
彼らは最近の公聴会で上院議員に対し、自宅近くの430エーカーの埋立地にゴミを投棄するためにトラックがMO-150高速道路やその他の近隣の通りを轟音を立てて走り抜けたら、レイモア地区で享受している平和と健康は失われるだろうと語った。
「彼らが私たちの裏庭で実行しようとしている埋め立て地がここにあると考えると恐ろしいです」とクラーク・トーマス氏は語った。
近隣住民らによると、モンハイザー氏は埋め立てに関する直接の質問について何カ月も沈黙を続けているという。
モンハイザー氏は広報担当者を通じて、よくある質問のリストを公開し、彼女のチームも議員に提供した。
しかし、彼女は先月ジェファソンシティで埋め立て計画に関する予定されたインタビューを設定しようと何度も試みられた後、KMBCの直接の質問に答えなかった。
その破片については、KMBCがマークII由来のセミから来たものであると文書化しており、KMBCは4月下旬以来、モンハイザーまたはその広報担当者に7回メールで説明を求めている。
広報担当者は、サードパーティの運送会社であるアトミック・トランスポートのみを指摘した。
アトミックのウェブサイトに記載されている電話番号に出た男性は、マークIIからの荷物は電子的に防水シートで覆われており、エリアマネージャーに情報を転送すると述べた。